Thüringen setzt ein Zeichen für bezahlbare Mobilität

Ich bin der festen Überzeugung, dass bezahlbare Mobilität nicht nur ein erstrebenswertes Ziel, sondern eine dringliche Notwendigkeit ist. Der jüngste Vorstoß Thüringens im Bundesrat, die Rahmenbedingungen für den öffentlichen und individuellen Verkehr zu verbessern, ist ein Schritt in die richtige Richtung. In einem Land, in dem die Lebenshaltungskosten stetig steigen, muss der Zugang zu Mobilität für alle Bürger gewährleistet sein, unabhängig von ihrem Einkommen oder Wohnort.

Erstens stehen viele Menschen vor der Wahl, ob sie sich die Fahrt mit dem Auto leisten können oder auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind. Die hohen Spritpreise und die oft unzureichende Infrastruktur machen es den wenig Verdienenden schwer, mobil zu bleiben. Der Thüringer Vorschlag, die Tarife im Nahverkehr zu senken und Anreize für umweltfreundliche Verkehrsmittel zu schaffen, könnte die Lebensqualität vieler verbessern. Wenn Mobilität erschwinglich bleibt, wird nicht nur der Alltag erleichtert, sondern auch die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringert.

Zweitens kommt dem Thema der Umweltverträglichkeit eine immer größere Rolle zu. Ein staatlich geförderter Ausbau von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis können dazu führen, dass mehr Menschen vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen. Das wiederum könnte eine Reduzierung der CO2-Emissionen und eine Entlastung des Straßenverkehrs zur Folge haben. Die Notwendigkeit, die Mobilität umweltfreundlicher zu gestalten, wird von den meisten Experten seit Langem gefordert, und Thüringen könnte hier Vorreiter werden.

Ein häufig geäußertes Argument gegen eine derartige Förderung ist, dass die Kosten für den Staat zu hoch wären. Man könnte meinen, dass nachhaltige Investitionen in die Infrastruktur und den öffentlichen Verkehr ein finanzielles Risiko darstellen. Doch gerade hier liegt der Trugschluss: Langfristig gesehen wird eine gezielte Förderung von bezahlbarer Mobilität nicht nur die Lebensqualität der Bürger erhöhen, sondern auch erhebliche Einsparungen im Gesundheitssektor durch weniger Verkehrsunfälle und weniger Luftverschmutzung mit sich bringen.

Das Signal, das Thüringen im Bundesrat sendet, könnte also nicht klarer sein: Bezahlbare Mobilität ist heute nicht nur ein Vorteil, sondern eine Pflicht. Wenn wir der Verflechtung von sozialer Gerechtigkeit und ökologischen Herausforderungen gerecht werden wollen, müssen wir die Weichen frühzeitig stellen. Es ist an der Zeit, dass wir die Weichen für eine nachhaltige und gerechte Mobilität stellen, die allen zugutekommt. Der Bundestag ist gefordert, den thüringischen Vorschlag ernst zu nehmen und entsprechende Maßnahmen auf den Weg zu bringen.